পরিবর্তিত নকশার বিপরীতে একনেক অনুমোদিত নকশায় ময়মনসিংহের কেওয়াটখালী স্টিল আর্চ ব্রিজ নির্মাণের দাবি জানিয়েছে সদাজাগ্রত ময়মনসিংহ নামক এক সংগঠন।
এ সময় সংগঠনের প্রধান সমন্বয়ক আবুল কালাম আল আজাদ বলেন, নেত্রকোনা, কিশোরগঞ্জ, জামালপুর ও শেরপুরের মানুষ ঢাকা ও অন্যান্য জেলায় যাতায়াতের জন্য ময়মনসিংহ শহর অতিক্রম করেন। ফলে ময়মনসিংহবাসীর দীর্ঘদিনের দাবি ছিল ময়মনসিংহ শহরে বিকল্প সেতু নির্মাণের। ২০১৪ সালে ময়মনসিংহ স্ট্যাটেজিক ডেভলপমেন্ট প্ল্যান বা এমএসডিপি (২০১০) তে এশিয়ান হাইওয়ের অংশ হিসেবে নগরীর কেওয়াটখালী এলাকায় একইসঙ্গে সড়ক ও রেলওয়ে সেতু নির্মাণের পরিকল্পনা করা হয়। ২০২১ সালে একনেক অনুমোদিত নকশা অনুযায়ী কেওয়াটখালী স্টিল আর্চ ব্রিজ নির্মাণের সিদ্ধান্ত গৃহীত হয়। এই নকশায় রেলপথ যুক্ত করা হয়নি।
আবুল কালাম আল আজাদ বলেন, ময়মনসিংহের জনগণ বারবার এই অপচেষ্টার বিরুদ্ধে প্রতিবাদ করেছেন। তারা অন্তর্বর্তীকালীন সরকারের উপদেষ্টা ও সচিব বরাবর এর প্রতিকারে আবেদন করেছেন। ফলে চলতি বছরের ২২ জানুয়ারি মন্ত্রণালয় থেকে চার সদস্যের একটি উচ্চ পর্যায়ের তদন্ত কমিটি গঠন করা হয়। ২৫ ও ২৬ জানুয়ারি কমিটি সদস্যরা সরেজমিন তদন্তে যান। কিন্তু এখনো তদন্ত রিপোর্ট প্রকাশ করা হয়নি। উপরন্তু অভিযোগকারী এবং আন্দোলনকারীদের হুমকি-ধামকি, হামলা ও মামলা দিয়ে হয়রানি করা হয়েছে। সবশেষ আমরা বাধ্য হয়ে হাইকোর্টে রিট দায়ের করেছি।
আমরা কেওয়াটখালী স্টিল আর্ট ব্রিজের বিপক্ষে নই। আমরা চাই, সেতুর শম্ভুগঞ্জ সংযোগ সড়কটি এমনভাবে নির্মাণ করা হোক, যেন দুই সেতুর সংযোগ সড়ক একটা না হয়। মূল একনেক নকশার বাইরে গোষ্ঠী স্বার্থে নির্মাণাধীন কাজ বন্ধ করা হোক।
